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使用过程中空压机润滑油中含水量增加怎么办.........
来源: | 作者:毅锴机械 | 发布时间: 2020-07-01 | 2409 次浏览 | 分享到:
润滑油

    今天看到一个资料,说仅0.02%的水汽进入轴承箱的润滑油之后,就会导致轴承的寿命减少48%,真的有这么严重么?在空压机系统当中的轴承和空压机转子都需要润滑油进行润滑油,那么我们如何预防润滑油的中的水份增多呢?我们先来了解下润滑油的在空压机当中起到的作用。

 

    水分是指油品中的含水量,用百分数表示。在润滑油品中,大多数品种只允许有痕迹(水含量在0.3%以下)水分,还有部分油品不允许有水分。因为水可以使润滑油乳化、使添加剂分解、促进润滑油品的氧化及增强低分子有机酸对机械的腐蚀。

 

 

(润滑油随着与空气接触增多,在慢慢氧化)

 

    润滑油可以起到防止设备腐蚀、减少运动部件的磨损。机械表面和周围环境中的水、空气、温度、腐蚀性气体等接触都会使其金属表面锈蚀、腐蚀而损坏,尤其是在空压机设备压缩系统中温度高、湿度大的工作环境中更为严重。

 

 

(严重氧化的润滑油)

    如润滑油含水,会降低润滑油黏性,不利于润滑;润滑油中水分在压缩过程中升温气化,形成蒸汽,时间一旦过长会冲破润滑油膜,造成设备磨损。

 

    然而相对运动零件表面滴上润滑油后即形成一层油膜,能使机械零件与空气、水分子等有害介质隔绝,形成良好的润滑条件:起到防腐、防锈、保护其表面的作用,从而大大减少零件的磨损,延长设备使用寿命,提高设备可靠性、安全性,而且能降低设备维修工作量,提高设备利用率。

 

 

 

1.降低润滑油含水量的方法:

 

大家都知道空气当中是含有水份的。空压机润滑油含水量超标、会增加设备的故障率及减少机器的使用寿命。因为冷凝水会引起主机转子、油气桶等一些金属部件的生锈产生锈泥,以致油路系统不畅通,导致设备无法正常使用。

 

冷凝水在空压机油路系统聚积会使其润滑油卤化(水和油无法混合,它们的共同存在造成油快速变质),达不到润滑和冷却降温的作用。

 

一、储气罐的排污阀长时间不打开排污水,因被压缩的空气中是含有油分、空气中的杂质、和冷热交换的冷凝水的混合物,导致储气罐的污水越积越多,导致这些污水倒灌进入油路系统。解决方法要定期排放储气罐里的污水(根据天气和气候而定)。

 

二、空压机在长时间运行停止后,机器的温度冷却至环境温度一致的时候,空压机的油气桶底部会有冷热交换出的冷凝水(因水的密度比油的密度大)。解决方法要在空压机使用前打开油气桶的排油阀,放出冷凝水。

 

三、因避免设备短时间内重复开关机,这样会造成设备温度忽高忽低,造成润滑油吸收设备冷热循环形成的冷凝水,使得润滑油过早氧化。最好是设备处于一个较高的温度状态(设备满负荷加载或连续工作时间长)、从而降低润滑油当中的含水量。

       

    以上是分享给大家的润滑油含水原因及其处理方式,其实空压机只要正常保养,按4000~8000小时为一周期更换原厂易耗配件(具体周期根据不同的设备具体调整)即可。空压机润滑油分为半合成油、和全合成油,在平时保养中客户可根据设备机型选用对应的英格索兰冷却剂。切记请勿购买非原装正品产品(如润滑油未达到对应质量、含水,含杂质)会造成卡死主机、润滑油结焦、影响使用,得不偿失。

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